別れさせ屋　茨城県での成功の鍵

別れさせ屋を茨城県でお探しの方に

茨城県といえば水戸黄門や水戸納豆などを思い浮かべる人が多いのでは無いでしょうか？

茨城県は東京へのアクセスが年々よくなっており、
つくばエクスプレスの開業により、更に東京のベッドタウン化が進んでおります。

とは言いましても、茨城県の県南がそのような状況にて、
東部や北部などはまだまだ農業地帯が広がっているという特徴も御座います。

その為、同じ茨城県のご依頼でありましても、 南部とそれ以外の地域とでは多少性質が異なってきております。

茨城県南部の地域では前述致しました様に東京のベッドタウン化が進んでおりますので、
ターゲットとなる人物が東京で働いている事が多くなります。

朝早くからバス、自転車、自家用車で送り等にて最寄り駅へ行き、
そこから東京方面へ出勤というパターンが非常に多いです。

近年、この地域の開発が進み、
移住者がとても増えてきております。

つくばエクスプレス線も開業当時は駅前が閑散としておりましたが、
今では様々な商業施設が立ち並び、開発がどんどん進行しております。

茨城方面から東京へのアクセスにて、
常磐線、つくばエクスプレス線がメインとなり、
朝のラッシュは凄まじいものとなってきております。

その為、通勤時間帯における尾行調査におきましては、
細心の注意を払って尾行して行かなくてはなりません。

女性がターゲットであった場合には、
女性専用車の利用も考えられますので、女性調査員の配備も欠かせません。


また南部以外の地域になりますと、
今度は殆どが自家用車での通勤となります。

その為、渋滞ポイントや抜け道などの事前確認が必須となってきます。

事前に勤務先が解っている場合には良いのですが、
勤務先情報が無かったり、逆に勤務先は解るけど自宅情報が無かった場合、
出勤時、退勤時にそれぞれ車輌による尾行調査が必要となってきます。

しかし大通りしか使わない対象者であればリスクも低いのですが、
抜け道を多用し、右へ左へと良く曲がるルートを使用するターゲットの場合には、
尾行を何段階かに区切って調査をする必要性が御座います。


弊社の調査員もこうした車輌尾行には長けておりますが、
どんなに経験を積んでスキルアップしたとしましても、
存在を消す事は不可能です。

物理的に車輌で相手を尾行しなくてはなりませんので、
当然の如く、尾行しすぎてしまうとバレてしまうリスクがあり、
上記のように抜け道の多用をするターゲットとなりますと、
リスクを回避するという意味で段階毎に調査を分け、
実施毎に車輌を入替え、調査員も入替え、、という手間が必要となります。

これは車輌を使用する地域であれば、
少なからず発生してしまうリスクとなります。

その為、車輌案件では車輌を使用しない案件よりは多少費用が高くなってきてしまいます。

同じ茨城県でも南部やそれ以外の地域にてこれだけの差があるんですね。

弊社では成功確率アップの為にこのような細かな部分を絶えず研究しております。

別れさせ屋の成功の鍵は、ち密なプランと経験値です。

日本各地対応だからこそ、こうした様々なデータが集まり、
そのデータからその地域の特性に合わせて手法を決めているという事が、
勝率20年近くの歴史を支えてくれております。


ご検討中の方にとって参考となれば幸いです。